रानीबाग से कैंचीधाम तक लगने वाले जाम पर केन्द्रीय मंत्री अजय टम्टा ने ली बैठक, तात्कालिक उपायों पर जोर… स्थायी समाधान कब होगा ?

-कुमाऊं की सड़कों को मिलेगा नया जीवन: अजय टम्टा ने दिए तत्काल सुधार के निर्देश

नवीन समाचार, हल्द्वानी, 23 अप्रैल 2025 (Ajay Tamta Meeting Traffic Jam Ranibagh-Kainchi)। केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग राज्य मंत्री अजय टम्टा ने बुधवार को कुमाऊं क्षेत्र की जर्जर सड़कों की दशा सुधारने को लेकर 11 राष्ट्रीय राजमार्गों के संबंध में एक महत्वपूर्ण बैठक की। हल्द्वानी सर्किट हाउस में आयोजित यह बैठक वर्चुअल माध्यम से हुई, क्योंकि मंत्री अजय टम्टा दिल्ली से पंतनगर आने वाली उड़ान रद्द होने के कारण स्वयं उपस्थित नहीं हो सके। बैठक में मंत्री ने तात्कालिक उपायों पर जोर दिया, ऐसे में प्रश्न अपनी जगह बना रहा कि इस समस्या का स्थायी समाधान कब होगा ? देखें वीडिओ रानीबाग से भुजियाघाट तक ऐसा लगता है जाम :

रानीबाग से कैंचीधाम तक के जाम पर विशेष फोकस

बैठक में सबसे ज्यादा जोर कैंचीधाम, रानीबाग और भवाली क्षेत्र में लगने वाले जाम की समस्या पर रहा। केंद्रीय राज्य मंत्री टम्टा ने कहा कि जब तक बड़े प्रोजेक्ट धरातल पर नहीं आते, तब तक छोटे लेकिन प्रभावी समाधान लागू कर कैंचीधाम के जाम को समाप्त किया जाए। उन्होंने रानीबाग, भवाली व कैंचीधाम बाईपास पर विशेष ध्यान देने, और चौड़ीकरण की संभावनाओं वाली सड़कों को शीघ्र चौड़ा करने के निर्देश दिए। 

टम्टा ने साफ कहा कि पर्यटकों और स्थानीय यात्रियों को जाम की समस्या से जल्द राहत मिलनी चाहिए। इसके लिए तत्काल प्रभाव से तात्कालिक योजना तैयार की जाए। उन्होंने राष्ट्रीय राजमार्ग विभाग को रानीबाग से लेकर भवाली-कैंची के पूरे मार्ग पर प्रभावी कार्यवाही के निर्देश दिए। इस बीच क्वारब पुल के पास हो रहे भूस्खलन की समस्या को देखते हुए टम्टा ने वहां दो वैली ब्रिज बनाने और उन्हें बरसात से पहले पूरा करने के आदेश दिए। देखें वीडिओ कैंची धाम के जाम से बचने के लिए वैकल्पिक कच्चा मार्ग हो रहा प्रयोग:

श्री टम्टा ने कहा कि पहाड़ की ओर जाने वाले यात्रियों के लिए हल्द्वानी के करीब रानीबाग से जाम की समस्या शुरू हो जाती है वह भवाली और कैंची धाम तक जारी रहती है। उन्होंने राष्ट्रीय राजमार्ग से जुड़े अधिकारियों को निर्देश दिए कि सबसे पहले उनका ध्यान रानीबाग का जाम खत्म करने पर होना चाहिए, इसके बाद भवाली में बन रहे कैंची धाम बाईपास पर उनका फोकस होना चाहिए। इसके साथ ही भवाली से कैंची के बीच वर्तमान में मौजूद सड़क को जहां पर चौड़ा करने की संभावना है वहां पर उसे चौड़ा किया जाए। उन्होंने अधिकारियों को निर्देश दिए कि कैंची के जाम से तुरंत कैसे राहत मिल सके इसकी तात्कालिक योजना तैयार की जाए।

आगे उन्होंने क्वारब पुल के पास हो रहे भूस्खलन की समस्या के समाधान के लिए वहां पर वैकल्पिक मार्ग तैयार करने के लिए जो दो वैली ब्रिज बरसात से पूर्व ही बना लेने के निर्देश दिए। इस दौरान केंद्रीय राज्य मंत्री ने सड़क परियोजनाओं में हो रही देरी के लिए अपने ही मंत्रालय के अधिकारियों को फटकार भी लगाई। उन्होंने अधिकारियों को निर्देश दिए कि सड़क बनाने से जुड़े हुए सभी विभाग आपस में सामंजस्य से कार्य करें, ताकि सड़कों के कामों में तेजी आ सके। 

जिलाधिकारी वंदना की मांगें और सुझाव

बैठक में जिलाधिकारी नैनीताल वंदना ने कैंचीधाम क्षेत्र के साथ ही विशेष तौर पर रानीबाग-गुलाब घाटी में लगने वाले जाम से मुक्ति के लिए उन्होंने सड़क के चौड़ीकरण, कलसिया नाले पर स्थाई पुल के निर्माण और भवाली-रातीघाट बाईपास के निर्माण हेतु स्वीकृति प्रदान करने की मांग की। उन्होंने अवगत कराया कि काठगोदाम-नैनीताल और काशीपुर-रामनगर सड़कों के चौड़ीकरण के लिए आवश्यक क्षतिपूर्ति पौधरोपण हेतु भूमि मिल चुकी है, और शीघ्र ही वन विभाग को संस्तुति भेजी जाएगी।

लंबित परियोजनाओं में तेजी के निर्देश

बैठक में केंद्रीय मंत्री ने सड़क परियोजनाओं में हो रही देरी पर नाराजगी जताई और सभी विभागों को आपसी समन्वय के साथ कार्य करने को कहा, ताकि गति लाई जा सके। प्रमुख वन संरक्षक आरके मिश्रा ने बताया कि 2023 के वन अधिनियम संशोधन के बाद वन भूमि हस्तांतरण सरल हुआ है और सभी प्रभागीय वन अधिकारियों को स्पष्ट निर्देश दिए गए हैं कि विकास योजनाओं में अनावश्यक बाधा न बने।

बनबसा जलभराव और भविष्य की परियोजनाएं

चंपावत के जिलाधिकारी नवनीत पांडे ने बनबसा में ड्राईपोर्ट निर्माण के कारण हुई जलभराव की समस्या को उठाया। उन्होंने जल निकासी के लिए शीघ्र समाधान की मांग की। उत्तराखंड शासन में लोनिवि व वन विभाग के अपर सचिव विनीत कुमार ने कलसिया नाले पर स्थायी पुल निर्माण और कैंची, गुलाबघाटी तथा रानीबाग जाम के समाधान हेतु प्रस्ताव शीघ्र तैयार करने की बात कही।

NH-109 को दो वर्षों के भीतर चौड़ा करने का लक्ष्य

राजमार्ग मंत्रालय के उप महानिदेशक सुदीप चौधरी ने बताया कि राष्ट्रीय राजमार्ग 109 (ज्योलीकोट से कर्णप्रयाग) को 205 किमी की लंबाई में दो वर्षों के भीतर चौड़ा करने का लक्ष्य रखा गया है।

इसके तहत:

• ज्योलीकोट से खैरना व क्वारब से नाईखोला तक चौड़ीकरण कार्य ₹1124 करोड़ की लागत से इस वर्ष स्वीकृत किया जाएगा।

• भवाली और अल्मोड़ा बाईपास भी इसी परियोजना में शामिल रहेंगे।

• नाईखोला से सिमली तक 141 किमी का कार्य ₹2855 करोड़ की लागत से 2026-27 तक पूरा करने का लक्ष्य है।

• कैंचीधाम, पांडुखाल व कर्णप्रयाग के बाईपास में सुरंग निर्माण, साथ ही गैरसैंण और आदिबद्री को भी बाईपास किया जाएगा।

उच्चस्तरीय सहभागिता (Ajay Tamta Meeting Traffic Jam Ranibagh-Kainchi)

इस महत्वपूर्ण बैठक में सड़क परिवहन मंत्रालय के एडीजी डीके शर्मा, विशाल गुप्ता, बीआरओ के मुख्य अभियंता, अल्मोड़ा के जिलाधिकारी आलोक पांडे, कुमाऊं के वन संरक्षक टीआर बीजूलाल, डीएफओ चंद्रशेखर जोशी और कुमाऊं मंडल के अपर आयुक्त जेएस नगण्याल समेत कई वरिष्ठ अधिकारी शामिल रहे। (Ajay Tamta Meeting Traffic Jam Ranibagh-Kainchi)

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