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काठगोदाम से नैनीताल और कैंची धाम तक पहुंचेगा रोपवे, 14.9 किमी मार्ग में बनेंगे पांच स्टेशन

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नवीन समाचार, नैनीताल, 16 सितंबर 2026 (Ropeway-Kathgodam to Nainital-Kainchi)। उत्तराखंड (Uttarakhand) के नैनीताल (Nainital) जनपद में काठगोदाम (Kathgodam) से नैनीताल (Nainital) के हनुमानगढ़ी (Hanumangarhi) और आगे कैंची धाम (Kainchi Dham) को रोपवे (Ropeway) से जोड़ने की योजना को गति देने के लिए बुधवार को काठगोदाम स्थित सर्किट हाउस (Circuit House) में उच्चस्तरीय बैठक हुई। प्रस्तावित काठगोदाम-नैनीताल रोपवे की लंबाई 14.9 किलोमीटर होगी, जिसमें काठगोदाम, रानीबाग, भुजियाघाट, ज्योलीकोट और हनुमानगढ़ी पांच स्टेशन प्रस्तावित हैं तथा 58 टावर लगाए जाएंगे। रानीबाग से हनुमानगढ़ी तक की यात्रा लगभग 20 से 25 मिनट में पूरी होने तथा एकतरफा शुल्क 375 रुपये प्रति व्यक्ति प्रस्तावित किया गया है।

काठगोदाम से कैंचीधाम तक ‘आसमान का रास्ता’! 21 KM रोपवे से 1 घंटे में सफर?,  #KainchiDham #NeemKaroliBaba #Nainital #UttarakhandTourism | Rai Shumari |  Facebookप्रमुख सचिव ऊर्जा, नियोजन, सिंचाई एवं लघु सिंचाई डॉ. आर. मीनाक्षी सुंदरम (Dr. R. Meenakshi Sundaram) की अध्यक्षता में हुई बैठक में काठगोदाम और ज्योलीकोट (Jeolikote) से कैंची धाम को भी रोपवे से जोड़ने का निर्णय लिया गया। इससे देशभर से कैंची धाम आने वाले श्रद्धालुओं को वैकल्पिक परिवहन सुविधा मिलने के साथ नैनीताल की ओर सड़क यातायात और पार्किंग के दबाव को कम करने में मदद मिलने की संभावना है। हालांकि, हल्द्वानी (Haldwani) से नैनीताल तक का पर्वतीय क्षेत्र भौगोलिक दृष्टि से अत्यंत संवेदनशील होने के कारण तकनीकी अध्ययन पूरा होने के बाद ही परियोजना की अगली कार्यवाही आगे बढ़ाई जाएगी।

काठगोदाम से हनुमानगढ़ी तक 14.9 किमी का रोपवे

बैठक में नेशनल हाईवे लॉजिस्टिक्स मैनेजमेंट लिमिटेड (National Highways Logistics Management Limited-NHLML) के परियोजना प्रबंधक (Project Manager) प्रशांत जैन (Prashant Jain) ने परियोजना की जानकारी देते हुए बताया कि काठगोदाम-नैनीताल रोपवे की कुल लंबाई 14.9 किलोमीटर होगी। इसमें काठगोदाम, रानीबाग (Ranibagh), भुजियाघाट (Bhujiaghat), ज्योलीकोट और हनुमानगढ़ी स्टेशन प्रस्तावित हैं तथा पूरी परियोजना में 58 टावर लगाए जाएंगे।

एनएचएलएमएल (NHLML) के अनुसार परियोजना की लागत लगभग 28 करोड़ रुपये बताई गई है। रानीबाग से हनुमानगढ़ी तक रोपवे का एकतरफा शुल्क 375 रुपये प्रति व्यक्ति प्रस्तावित है। रोपवे के माध्यम से प्रति घंटे लगभग 1,800 यात्री सफर कर सकेंगे तथा रानीबाग से हनुमानगढ़ी तक की यात्रा लगभग 20 से 25 मिनट में पूरी होने का अनुमान है।

Ropeway-Kathgodam to Nainital-Kainchiपरियोजना में ज्योलीकोट स्टेशन को जंक्शन स्टेशन (Junction Station) के रूप में विकसित करने का प्रस्ताव है। यहीं से कैंची धाम के लिए रोपवे जोड़ने की योजना है। इस व्यवस्था से काठगोदाम और ज्योलीकोट दोनों दिशाओं से कैंची धाम तक पहुंच उपलब्ध कराने का प्रयास किया जाएगा।

काठगोदाम रेलवे स्टेशन से रोडवेज परिसर तक बनेगा फुट ओवर ब्रिज

परियोजना के तहत काठगोदाम रेलवे स्टेशन (Kathgodam Railway Station) से रोडवेज परिसर (Roadways Campus) तक लगभग 250 मीटर लंबा फुट ओवर ब्रिज (Foot Over Bridge) बनाने की भी योजना है। इसका उद्देश्य रेलवे स्टेशन से आने वाले यात्रियों को रोपवे स्टेशन तक सुगमता से पहुंच उपलब्ध कराना है।

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काठगोदाम और आसपास वाहन पार्किंग (Parking) विकसित करने की भी योजना है, ताकि बाहर से आने वाले पर्यटक अपने वाहन पार्क कर रोपवे के माध्यम से आगे की यात्रा कर सकें।

रानीबाग में प्रस्तावित रोपवे स्टेशन के स्थलीय निरीक्षण के दौरान प्रमुख सचिव ने बताया कि वहां लगभग 33 एकड़ भूमि उपलब्ध है। इसी क्षेत्र में पार्किंग विकसित करने की योजना है।

हनुमानगढ़ी स्टेशन पर यातायात नियंत्रित करने के निर्देश

प्रमुख सचिव डॉ. आर. मीनाक्षी सुंदरम ने हनुमानगढ़ी रोपवे स्टेशन पर अत्यधिक यातायात का दबाव न बनने देने के लिए समुचित योजना तैयार करने के निर्देश दिए। उन्होंने वन विभाग की भूमि के हस्तांतरण से संबंधित कार्य शीघ्र पूरा करने तथा एनएचएलएमएल और संबंधित विभागों को आपसी समन्वय से परियोजना आगे बढ़ाने को कहा।

उन्होंने कहा कि रोपवे बनने से हल्द्वानी, काठगोदाम और रानीबाग के होटल व्यवसाय को लाभ मिलने के साथ पर्यटकों को सुगम एवं सुचारु वैकल्पिक परिवहन सुविधा मिल सकेगी। परियोजना से नैनीताल शहर में यातायात और पार्किंग के दबाव को कम करने में भी मदद मिलने की संभावना है।

पर्वतीय क्षेत्र की संवेदनशीलता के कारण पहले होगा तकनीकी अध्ययन

बैठक में स्पष्ट किया गया कि हल्द्वानी से नैनीताल तक का पर्वतीय क्षेत्र भौगोलिक दृष्टि से अत्यंत संवेदनशील है। इसलिए परियोजना का तकनीकी अध्ययन (Technical Study) पूर्ण होने के बाद ही आगे की कार्यवाही की जाएगी। रोपवे के निर्माण से जुड़े तकनीकी, वन भूमि और अन्य विभागीय विषयों पर संबंधित विभागों के बीच समन्वय के निर्देश दिए गए हैं।

यात्रा समय और सड़क यातायात में कमी की संभावना

प्रस्तावित रोपवे पहाड़ी सड़क के घुमावदार मार्ग के बजाय अपेक्षाकृत सीधे मार्ग से यात्रियों को ले जाएगा। इससे काठगोदाम से नैनीताल क्षेत्र तक यात्रा समय कम होने की संभावना है।

पर्यटन मौसम, सप्ताहांत और अवकाश के दौरान काठगोदाम-हल्द्वानी से नैनीताल जाने वाली सड़क पर वाहनों का दबाव बढ़ता है। ऐसे में रोपवे को वैकल्पिक सार्वजनिक परिवहन के रूप में विकसित करने से सड़क यातायात और पार्किंग के दबाव को कम करने में मदद मिल सकती है।

काठगोदाम रेलवे स्टेशन से आने वाले पर्यटकों और कैंची धाम जाने वाले श्रद्धालुओं को भी पहाड़ी क्षेत्र के लिए वैकल्पिक परिवहन सुविधा उपलब्ध हो सकती है। इससे नैनीताल के साथ आसपास के पर्यटन क्षेत्रों में पर्यटन गतिविधियों को लाभ मिलने की संभावना है।

रोपवे के निर्माण और संचालन से टिकट व्यवस्था (Ticketing), तकनीकी रखरखाव (Technical Maintenance), सुरक्षा, पार्किंग, खानपान तथा पर्यटन सेवाओं में रोजगार के अवसर बनने की संभावना है। वहीं टैक्सी, होटल, होम-स्टे (Homestay), रेस्टोरेंट, दुकानदार, मार्गदर्शक (Guide) सहित स्थानीय पर्यटन कारोबारों में यात्रियों की आवाजाही बढ़ने से आर्थिक गतिविधियां बढ़ सकती हैं।

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रोपवे में सड़क की तरह पूरे पर्वतीय मार्ग को काटकर चौड़ा करने की आवश्यकता नहीं होती। बड़ी संख्या में पर्यटक निजी वाहनों के स्थान पर रोपवे का उपयोग करते हैं तो सड़क पर वाहनों की संख्या, ईंधन खपत और वाहन उत्सर्जन कम होने की संभावना भी है।

बैठक में सचिव लोक निर्माण विभाग, सूचना प्रौद्योगिकी, सुशासन, विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी एवं आयुष विभाग डॉ. पंकज कुमार पांडेय (Dr. Pankaj Kumar Pandey), सचिव पर्यटन धीराज सिंह गर्ब्याल (Dhiraj Singh Garbyal), नैनीताल के जिलाधिकारी (District Magistrate) ललित मोहन रयाल (Lalit Mohan Rayal), प्रभागीय वनाधिकारी (Divisional Forest Officer) आकाश गंगवार (Akash Gangwar), अपर जिलाधिकारी (Additional District Magistrate) सौरभ असवाल (Saurabh Aswal), एनएचएलएमएल के परियोजना प्रबंधक प्रशांत जैन, उपजिलाधिकारी (Sub-Divisional Magistrate) मोनिका (Monika) सहित लोक निर्माण विभाग, विद्युत, वन, सिंचाई एवं अन्य संबंधित विभागों के अधिकारी उपस्थित रहे।

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